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自 20 世紀 90 年代初投入商業使用以來，鋰離子電池的性能得到了顯著提升。美國能源部 (DOE) 車輛技術辦公室 (VTO) 估計，2008 年至 2020 年間，鋰離子電池組的能量密度將增加 8 倍。
當電池儲存更多能量時，它們在熱失控事件中會釋放更多能量。在電池組緊密排列的情況下，一個電池發生熱失控事件會導致相鄰電池升溫并釋放能量——這種連鎖反應會產生爆炸性的后果。
Forge Nano 的 Atomic ArmorTM 涂層使電池制造商能夠使用更高能量的材料來制造電池，而不必擔心增加熱失控事件，這應該會減少較大電池組中的熱傳導。
為了測試這種傳導阻力，Forge Nano 與美國先進電池系統架構制造商 Acculon Energy 合作，在兩種類型的電池模塊中測試其 21700 電池。
PART 01. 實驗設置
Forge Nano 的 21700 電池由兩個不同的電池模塊構成，一個由注塑 ABS 塑料制成，另一個由膨脹型熱塑性塑料制成，以確認多模塊結構中的抗擴散性。測試旨在比較兩個模塊模型與陽極中使用 SiOx-石墨的高鎳 NMC 電池的熱失控抗性。
Forge Nano 電池采用 9P4S（9 個電池并聯，4 個電池串聯）配置，通過超聲波引線接合技術用鋁線連接。其中一個電池配備了電阻加熱器，而所有電池都配備了熱電偶，以監測測試期間的溫度變化。
熱失控測試前的膨脹殼體模塊
使用恒流恒壓（CCCV ）模式逐串將模塊充滿電，電壓最高可達 4.4V。測試前，模塊在 60°C 下加熱一夜。失控測試期間的電池加熱功率手動調整，以保持 10 °C/分鐘的加熱速率。
每次測試前，都會測量開路電壓 (OCV) 和溫度。處理模塊和連接線路后，模塊溫度下降約 10-15 度（取決于模塊）至約 44-49°C。
TR 測試前的模塊電壓
PART 02. 模塊 1 結果 – 注塑 ABS 塑料
測試開始時，配備電阻加熱器的單電池溫度被推至 180°C，導致熱失控。熱失控開始時記錄的溫度比李航等人在《應用熱工程》上發表的一項關于富鎳/硅石墨鋰離子電池熱穩定性的研究高出約 30°C 。電池很快達到約 400°C，然后排出大部分電池內部活性組分。
熱失控沒有傳導到其他電芯，這可以從鄰近電芯溫度適度增加中看出。
注塑 ABS 模塊熱失控測試溫度數據
Acculon 的分析表明，電池活性物質的溶出可能是造成傳導阻力的根本原因。計劃進行進一步測試。
PART 03. 模塊2結果 – 膨脹型熱塑性塑料
對于第二項測試，配備電阻加熱器的單電池被推至 170°C 的起始溫度，導致熱失控。同樣，這個起始溫度高于李航等人對類似電池的分析中看到的 150°C。電池很快達到約 550°C（明顯高于 ABS 模塊測試期間達到的溫度，但低于對高鎳 LG 18650 電池進行的類似測試），然后冷卻到略高于 100°C，這與電池的活性物質未從電池中排出的事實一致。
電池失控遵循與 ABS 模塊類似的模式，這是高能電池化學反應所預期的。
儀表模塊熱失控電池測試后的外觀
Acculon 報告稱，膨脹材料吸收了部分熱能，導致膨脹。熱能事件發生后，附近電池的最高溫度達到 89.5°C，遠低于熱失控發生的溫度。未觀察到熱能向其他電池的傳導。
膨脹殼體模塊熱失控測試溫度數據
PART 04. 結論
用單電池加熱器引起電池熱失控并進行測試，ALD涂層處理的電池沒有發現熱失控溫度條件下的熱傳導，這對 Forge Nano 電池配方來說是一個振奮人心的結果。在第一次模塊測試中，被推至熱失控的 Forge Nano 電池最高溫度達到 400°C，而第二次測試最高溫度達到 550°C。采用 Atomic ArmorTM 涂層材料的 Forge Nano 電池產生的熱量減少可能是消除模塊傳導的一個因素。需要進一步調查才能得出確切的結論，這計劃在未來的模塊構建中進行。
自 2011 年成立以來，Forge Nano 已經提高了各種高能電池材料的性能和耐用性。為了展示利用 Forge Nano 增強材料的電池級改進，該公司內部構建和測試了各種電池配方。
與 Acculon 的合作使 Forge Nano 能夠擴展其安全測試能力。Forge Nano 打算繼續研究Atomic ArmorTM 涂層，結合行業標準和下一代電池組構造方法，以確保利用 Forge Nano 技術的電池具有最高安全性。
關于 Forge Nano
Forge Nano 專注于粉末原子層沉積技術（PALD)，憑借其專有的 Atomic Armor™ 技術，能夠使產品開發人員設計任何材料直至單個原子。Atomic Armor™ 工藝生產的表面涂層使合作伙伴能夠釋放材料的較佳性能，實現延長壽命、提高安全性、降低成本和優化產品的功能。其科學家團隊與廣泛的商業合作伙伴合作開發定制解決方案，能夠滿足任何規模的任何需求，包括從小規模研發和實驗室級別到工業規模、大批量生產。
Forge Nano PALD 商業化路線
參考文獻
【1】Hang Li, Xiangbang Kong, Chaoyue Liu, Jinbao Zhao, Study on thermal stability of nickel-rich/silicon-graphite large capacity lithium ion battery,Applied Thermal Engineering,Volume 161,2019，114144,ISSN 1359-4311,
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