氣溶膠滅火技術作為一種具有顯著*性的哈龍替代技術，已在國內外得到愈來愈廣泛的應用。特別是在國外已將氣溶膠滅火技術應用到飛機、數據庫、汽車、軍事設備、船舶等領域。澳大利亞在1997年的國家標準中明文規定：氣溶膠產品可應用在計算機、數據處理中心等精密電子設備機房中。
但在國內，有些廠家生產的產品在誤噴后對所保護的精密設備造成極大的損壞，給用戶造成了極大的損失。這是因為，這些廠家生產的氣溶膠，其主要成份為KNO3，而KNO3在氧化還原反應中形成K ，其同02結合生成K20，而K20是一種極活潑的物質，它有極強的吸濕性，即同空氣中的H20結合形成KOH液滴。這些K 0微粒落到被保護設備的表面時，特別在南方高濕環境中，會在數秒內吸收空氣中的水分形成液滴，這些液滴具有導電性，當無數液滴相連形成一層流體薄膜，就會造成電子線路短路等故障，吸濕性是造成電子線路短路的主要原因。
為了解決上述問題，目前已經研制成功了非鉀鹽類氣溶膠滅火劑，基本滿足了精密電子設備場所的使用要求，但其具體使用情況有待進一步考證。
我國氣溶膠滅火技術和產品正處在一個發展時期，目前僅局限在計算機房、發電機房、燃油鍋爐房等領域使用，與國外相差甚遠，特別是爆炸危險場所、有潔凈要求場所、人員活動場所，嚴格地說不能選用。在這一方面，仍需不斷探索。筆者認為可在以下方面加強研究和應用：
1．在航空方面：主要針對于商業飛機、普通飛機、直升飛機的貨倉、油料倉、儀表間等處使用。
2．在航海方面：可針對于貨船、客船、快艇、潛艇、牽引船等的貨艙、引擎倉、控制間、發電機房、電池柜、燃料泵房、船底、廚房、抽水機房等作為緊急滅火系統。
3．在車輛方面：可用在火車、貨車、機車、汽車、重型和輕型卡車及各種建筑車輛的引擎部分。
4．在油田方面：可用在油井、海上鉆井平臺、儲油罐等區域。
5．在電力方面：可用在變壓器站、控制室等場所。
6．在軍工方面：可用在裝甲車、坦克等地方。
7．在建筑方面：可用在變(配)電間、發電機房、電纜夾、電纜井、電子計算機房等場所。
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